Каталог товаров
счетчики
Яндекс.Метрика
Поиск по каталогу

Раздел каталога:

Цена:
от до

Как правильно выбрать шлем.

Как выбрать мотошлем - 6 шагов для правильного выбора мотошлем

Все шлемы защищают по одному принципу - внешняя оболочка распределяет удар на всю площадь шлема, внутренняя поглощает энергию удара.


В зависимости от конструкции шлемы можно разделить на следующие типы.

Интегралы

Самый распространённый вид шлема, используется на всех видах двухколёсного транспорта, кроме кроссовых мотоциклов. Если у Вас спорбайк или классический мотоцикл и Вы не знаете какой мотошлем выбрать, то есть резон присмотреть закрытый мотошлем. Выбор здесь богатый - гоночные, спортивно-туристические, композитные, карбоновые, пластиковые, с пинлоком, с подкачкой, с очками, с быстрой сменой визора, легкие, дешевые, дорогие и так далее.  

Посмотреть интегралы в магазине ==>> 

Шлемы-модуляры

Подбородочная часть поднимается. Используют на всех видах мотоциклов, кроме спортивных и кроссовых. Особенно нравятся туристам и квадроциклистам. Позволяют выпить чашку кофе, покурить, съесть булочку и поговорить с товарищем не снимая шлема. Большая часть модуляров изготавливается из пластика, реже - из композитных материалов и карбона.
Есть два вида конструкций:

  • Передняя часть поднимается и фиксируется в верхнем положении.

  • Передняя часть поднимается и перекидывается назад на 180 градусов, получается вид открытого шлема. На сегодняшний день три производителя, Roof, LS2 и Shark делают такие шлемы, каждый со своими особенностями.

Большая часть модуляров комлектуется встроенными солцезащитными очками. Бывает, что в комплект входит pinlock (дополнительная линза для защиты от запотевания). Как правило, большинство модуляров имеют углубления для установки наушников гарнитуры. К недостаткам модуляров можно отнести вес - от 1550 до 1800г. Возможно, что с появлением карбоновых экземпляров этот недостаток будет сглажен. Если перед Вами стоит вопрос какой шлем выбрать для квадроцикла или туристического мотоцикла, то скорее всего выбор попадет на модуляр. Для классических мотоциклов и чопперов модуляр тоже подходит.

 Посмотреть модуляры в магазине ==>> 

Открытые шлемы

Выбирают владельцы чопперов, круизёров и скутеров. Это самые лёгкие, и, пожалуй, самые стильные шлемы. В открытом шлеме с очками и козырьком перед нами вырастает образ мотоциклиста из 60-80-х годов прошлого века. Более подробно про открытые мотошлемы можно прочитать в этой статье.

 Посмотреть открытые шлемы в магазине ==>> 

Кроссовые шлемы

Выбирают владельцы кроссовых мотоциклов, питбайков, эндуро, квадроциклов. В кроссовом мотошлеме также как и в интеграле голова защищена по максимуму. Подбородочная часть выдвинута далеко вперёд, поэтому в нём легко дышать при физических нагрузках. Козырёк защищает от летящих камней, грязи, веток и слепящего солнца. Для защиты глаз используются кроссовые маски. Кроссовые шлемы весят от 900 до 1500г. 

 кроссовые


Шлемы дуал-спорт, эндуро

Похож на кроссовый, только с визором. Пользуется популярностью у туристов-эндуристов. Визор удобен на шоссе. Его можно снять и надеть кроссовую маску. Козырёк и подбородочная часть обычно короче, чем в кроссовых шлемах. Такой шлем можно использовать с визором без козырька в городском или шоссейном режиме. Вес таких шлемов от 1200 до 1600г. Могут комплектоваться пинлоком, встроенными солнцезащитными очками, обычно с подготовкой для установки наушников мотогарнитуры.

Мотошлемы гибриды

Новое направление в производстве мотоциклетных шлемов. Это может быть открытый шлем с пристёгивающейся защитой челюсти или модуляр со съемной лицевой частью, или модуляр с козырьком, как у эндуро-шлемах. Обычно их выбирают как шлем для квадроцикла или туристического мотоцикла. Открытый шлем с пристёгивающейся защитой челюсти выбирают как шлем для чоппера. Могут быть с пинлоком, солнцезащитными очками, подготовкой к установке Bluetooth-гарнитуры. Вес от 1400 до 1700г.

Цены и бренды мотошлемов

Сейчас выбор шлемов такой большой, что мотоциклисту, а особенно новичку, не просто разобраться во всем многообразии. Производители и продавцы хвалят товар, а на форумах пишут прямо противоположные отзывы. Какой мотошлем лучше - дороже или дешевле, известного бренда подороже или рискнуть и сэкономить? Много интернет копий сломано фразами "дешевле не значит хуже", "переплачиваете за бренд", "голова одна" и т.д. Интернет-писатели рекомендуют ориентироваться на тесты от независимой лаборатории Sharp, где недорогой шлем может получить 4 или 5 звёзд, а дорогой именитого бренда оказаться троечником. Мое мнение такое - в целом, чем дороже, тем лучше. "Лучше" - не в плане защитных свойств, сейчас все представленные у нас шлемы (идет речь об официальных поставках) имеют необходимые сертификаты -  ECER22-05 (европейский сертификат безопасности) или DOT (американской сертификат безопасности). Скорее всего, более дорогие шлемы из композитных материалов будут защищать лучше, но таких доказательств у меня нет, это рассуждения из области здравого смысла. А вот по качеству отделочных материалов, наличия "плюшек" и "примочек" более дорогие шлема заметно отличаются. Достаточно взять в руки дорогой и дешевый шлем и Вы сразу почувствуете разницу. Кроме того, покупая дорогой шлем Вы платите за принадлежность к той части мотоциклистов, кто может позволить себе самое лучшее. Некоторые бренды, как, например, Ruby, намеренно делают роскошные и вызывающе дорогие шлемы как раз с этой целью. Если ответить одной фразой на вопрос "какой мотошлем купить", то она будет звучать так - выбирайте самый лучший исходя из Ваших возможностей на сегодняшний день.

6 шагов для выбора мотошлема:

  • определяете сумму, которую готовы потратить и добавляете запас 30-50%

  • определяете тип шлема исходя из условий использования

  • определяете важные для Вас характеристики - вес, наличие/отсутствие очков, пинлока, подкачки щёк, вентиляции, предпочитаемый бренд, цвет и т.д.

  • просите продавца или в каталогах интернет-магазина подбираете шлем по Вашим требованиям

  • примеряете. Один и тот же размер каждого производителя может отличаться. Отличие может быть не только между производителями, но и между разными моделями одного изготовителя. Шлем должен сидеть очень плотно, при этом нигде не давить (щёки не в счет). Ходите полчаса и отлавливаете свои ощущения.

  • если всё хорошо, Вы чувствуете "да, это он", то смело берите.

 

К другим статьям

Комментарии

Нет комментариев.

Для того, чтобы добавлять комментарии, необходимо зарегистрироваться

Корзина

В корзине

товаров 0
на сумму 0 руб

перейти в корзину

Поиск по сайту
Каталог статей
Новости

Около 32 миллионов Android-устройств останутся без Google Chrome

Команда разработчиков популярного форума «XDA Developers» обнаружила в коде последней версии популярного мобильного браузера Google Chrome интересные примечания, которые прямо указывают на то, что уже совсем скоро 32 миллиона пользователей Android-устройств по всему миру не смогут установить его из Google Play. Вариант решения проблемы – искать по просторам интернета установочные apk-файлы старых версий браузера, но мы должны напомнить, что данный «костыльный» метод является не самым безопасным.

13.10.2018

Google закрывает социальную сеть Google+

О том, что у проекта нет будущего, сообщила сама Google. Произойдет это не в один миг, процесс решено растянуть до августа 2019 года, когда официально и прекратит существовать соцсеть. Корпоративная версия проекта продолжит жить, но в пакете G Suite. Соцсеть Google+ была запущена в 2011 году, и на протяжении последних семи лет поисковый гигант не раз задумывался о целесообразности ее существования и необходимости ее закрыть. Впервые об отсутствии будущего у проекта заговорили в 2014 году, когда ее покинул создатель Вик Гуднота, а затем периодически всплывали известия, что Google не видит перспектив развивать собственную социальную сеть.

13.10.2018

Архив новостей   RSS

Новинки

NOKIA 8800 Arte, Carbon

NOKIA 8800 Arte, Carbon

Цена: 6000 руб

Для клиентов

E-mail:

Пароль:


Войти с помощью:

реклама